QSK50-G4康明斯柴油發動機技術參數表
高壓噴油泵、模塊化共軌燃油系統(MCRS)和最領先的集成電子控制裝置供應了優越的性能、效率和診斷功用。電子柴油泵可供應高達1600巴的噴射壓力,并消除了機械聯動調節。新的MCRS采用電動起動泵,與發電機組外1級柴油過濾器頭集成,并由發電機組ECU控制和動力。第2級燃油濾清器已安裝在發電機組上。
CTT(康明斯渦輪增壓技術公司)HX82/HX83渦輪增壓利用了具有更有效率的排煙能源,以提升排放和燃料消耗。
G-Drive集成規劃——每個組件都為G-Drive產品專門開發和嚴格測試,確保高性能、耐久性和可靠性。
實用于在可靠的公用電源中斷期間為變化的電氣負荷供電。應急備用電源(ESP) 符合ISO8528的標準。燃油停止功率符合ISO3046、AS2789、DIN6271和BS5514的要求。
適用于在有限的數小時內向恒定的電氣負載供電。限時運轉功率(LTP)符合ISO8528的要求。
適用于為無限時間的變化電氣負載供電。主容量(PRP) 符合ISO8528的標準。10%的 過載能力符合ISO3046、AS2789羅湖發電機保養、DIN6271和BS5514.
以上所有的數據均是基于康明斯發電機組帶噴油泵、水泵、機油泵、空濾器和消聲器運行時獲得的,但不帶有充電機、空壓機、風扇、選型設備和驅動件。
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